この話は緊急事態宣言前の話になります
3月の屋久島遠征に引き続きカンパチを求めて修行してきたお話です
さて、毎年恒例の与那国島へカンパチを求めて行ってきました。
2019年前回の与那国島遠征のお話はこちらから⤵︎ ︎
仲間も昨年の釣行記を書いてます。
結論から言えば2020年は海が悪く、本命ポイントまでは初日の半日しか行けませんでした。
自然相手ですから仕方ないですね(泣)
では簡潔ですがどうぞ~
初日(半日のみ)
朝一番、羽田からの飛行機に乗り込み石垣島で乗り換え、昼には太郎丸の港へ到着
そうそう、2020年から太郎丸船長の息子さんが沖縄本島より戻ってきて釣りのお手伝いをしてくれることになりました。また宿も新しくなり我々グループが記念すべき?一番最初の宿泊客でした。
詳しくはこちらから
新しい宿でのんびりしてる暇もなく、次の日から海が悪くなるのが分かってたので急いで船へ乗り込み本命ポイントを目指します。
ポイントまでは2時間半の長旅で到着してもそんなに長くはやれないが、私たちより少し前のグループがそこのポイントで40キロオーバーを釣り上げてる(しかもPE2.5号)だけに期待が高まります。
水深230mのポイントに到着し。あまり二枚潮っぽくもなくいい具合で潮も素直に流れており、深場でもスローバンプTZ5710(テイルウオーク)にCX600g(ディープライナー)がしゃくりやすくて楽です。リールはこの遠征のために買ったアキュレート800HN(アンバージャックカスタム)
こんな感じで思いっきり横に飛ばすイメージでパンパンっとしゃくっていました。(力がないので肘にロッドは当てられませんでした)
夏のトカラで同じジグを使った時は深さと潮にロッドが合っておらずティップの戻りが悪く地獄でした。
ほんと水深と潮でロッドの感覚が変わるからロッド選びは難しいですね~
船長がここ最近の本命というだけあって、バタバタと色んな魚が釣れました。
ファーストヒットは私でしたが残念ながらハガツオ。でも型がよく新しいリールに入魂できたので満足です。
船長の操船や潮が良く、毎流し確実にバイトが出てカンパチも釣れてかなり楽しめました。
仲間は15㎏の大型をキャッチ
6流し程度しかできませんでしたが、初日は満足感に包まれながらポイントを後にし夜はいつもの海響(いすん)に食事へ
遠征先で食べる郷土料理はいいですね。
二日目
この日は天候悪く、近場のみでまた出船も送らせての出撃となりました。
まずは港出てすぐの有名GTポイントでキャスティングするも不発
とりあえずポイントへ到着したものの昨日と違って魚からの反応乏しく、しかも寒い!!さらにうねりもありほぼずっと吐いてました。
結局この日の私の釣果はヒレナガカンパチ(初めて釣った)、ハマダイでカツオで終了(泣)
カンパチがあまりにも渋く、パヤオでキハダ狙いのキャスティングしましたが、大型のシイラを釣り上げたのみで終了。太郎丸だと一度に3人しかキャスティングできないので私はジギングでキメジを釣って遊んでました。
結局、この日は昨日みたいなカンパチは現れませんでした。
三日目
この日はさらに海悪く、ポイントも限られ港近くでしか遊べず、結果から言えば全く釣れませんでした。(サメとのファイトはあった)
ほんとに近場でしか遊べないので仲間がインチクで遊んでいるとよくわからない3㎏ほどの根魚が釣れました。
シガテラ毒がヤバそうだけど欲しいって言ってた船長食べたのかな・・・?
この日は厳しく早上がりし、島でのんびり過ごし次の日帰りました。
最後に
実は、今回の遠征初日に愛用のスローバンプTZ5710でCX600gでしゃくってたところまさかのティップから3番目のところが折れるという悲劇に見舞われました。先ほどの動画のあと折れました。
枝が折れるような感じでパキっと折れて笑うしかなかったです。
ちなみに後日、無償修理となりました。
幸い潮も速くなく予備のロッドでやれましたがこれが潮速かったらやれなかっただろうなと感じた次第です。
遠征は準備、予備がすべてですね〜
また仲間も事前に送ってあったバッカンが届いておらず、初日はルアー、フック借りるハメになりました。→初日の夕方に与那国島に到着
東京から船便発送にならないようにバッカンにスプレー、ライジャケなど可燃性のものを入れないようにしてただけに謎です。しかも9日前に発送してたのに…
今年も与那国島へチャレンジする予定なのでいい天候に恵まれて、本命ポイントに行けるとええのー
コメント
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